.jpg)
（2019-04-29）日前台北捷運為了慶祝邁向第100億搭乘人次，推出「為五大捷運線應援」引爆網路話題！一起來看看到底哪條路線人氣奪冠？而這行銷策略的成效表現如何？
（2019-04-29）為了慶祝台北捷運邁向第100億搭乘人次，台北捷運公司出奇招，推出「為五大捷運線應援」引爆網路話題！這個活動將捷運路線創辦臉書粉絲團，透過擬人化口吻與乘客進行互動，甚至在臉書上向其他路線「嗆聲」！
FansTogather粉絲團聯盟針對北捷五大捷運路線粉絲團（文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線），看看哪條路線人氣奪冠？而這行銷策略的成效表現如何？
板南、松新線搶當人氣第一名！文湖線遙遙觀望
在本次分析時間區間中，以「板南線」、「松山新店線」搶佔人氣王寶座。「板南線」不論粉絲人數還是網路討論度，均為五大北捷線路之冠；而「松山新店線」也不甘示弱，粉絲數與互動數均緊追在後。
自今年三月起，北捷五大路線粉絲團相繼發文，台北捷運粉專的人數持續飆升！2019年３月４日淡水信義線首度發文，揭開「為五大捷運線應援」序幕，接著板南線、松山新店線也紛紛發文，引發網路討論。
板南線第一次發文當日，互動數立刻破三千，甚至超過台北捷運當日互動數，可見板南線的高網路人氣！
比較三項互動數，「板南線」奪得按讚數、留言數之冠，而「松山新店線」同樣位居第二，不過「淡水信義線」的發文分享數則大幅領先前面所提的兩個路線。相較之下，「文湖線」各項指標均墊底，成為社群表現最不優的北捷路線。
進一步比較平均互動率，「中和新蘆線」勇奪三項之冠。換句話說，「板南線」、「松山新店線」總體而言獲得最高網路討論聲量，但就單篇貼文而言，「中和新蘆線」卻更能引發網友討論。
五大路線結盟、舌戰樣樣來 網友對「派哥」中和新蘆線超有感
觀察捷運路線粉絲團的發文內容，各粉絲團均有獨特的說話風格，有助民眾記住各個捷運線。其中，又以嗆辣口吻聞名的「中和新蘆線」最具代表性，甚至被網友暱稱為「派哥」。
粉絲甚至繪製漫畫版人物「中和新蘆線」，滿手刺青、棒球帽敞開加上一頭金髮的模樣，搭配成名句「真正挺我的人、陪我的人，我一輩子都不會忘，懂？」十足地展現「中和新蘆線」的火爆性格！
此外，五大捷運路線也不忘互相喊話、嗆聲或結盟，除了為自己拉攏更多選票，同時也加深角色個性，帶給粉絲一種「聽故事」的新鮮感。
五大捷運線除了透過臉書粉絲團與其他路線互動，也藉由回覆留言向民眾耍浪漫，粉絲之間拉近距離，讓原本冷冰冰的捷運充滿溫度。整個行銷活動提升了民眾對北捷的情感認同，甚至起身響應應援活動！
「為五大捷運線應援」創造高網路聲量 社群行銷策略贏在這三項要點！
總結這個活動的社群行銷策略，引發高網路聲量的成功關鍵主要有三：
- 「個性化」提升民眾認知：
各捷運線獨特的說話風格，加深民眾對各個捷運線的印象。 - 「故事性」增加民眾注意力：
捷運線的相互對話給粉絲「聽故事」的新鮮感， 讓北捷的訊息更容易被民眾注意。 - 「擬人化」拉近民眾與北捷之間的心理距離：
透過臉書粉專向網友互動，提升對北捷的情感認同，積極參與社群活動。
「為五大捷運線應援」讓台北民眾再熟悉不過的日常交通工具變得有個性、有故事，因而加深民眾認知、提升關注度。同時，台北捷運公司還可以透過民眾的社群評論內容，藉此洞察消費者需求、改善服務品質。
因此，其行銷效益絕不僅限於創造極高的網路口碑互動數。台北捷運公司若能善用「為五大捷運線應援」免費帶來的大量「民意」，進而改善服務，相信未來營運發展將更加貼近民心！
欲了解更多，請上i-buzz網路口碑研究中心
相關閱讀
北捷各線，你都加好友了嗎？
.jpg)
.png)
.jpg)